당신이 대부분의 주택 소유자와 같다면, 당신은 아마 차고 문 스프링을 고려하지 않을 것입니다. 이러한 다소 숨겨진 구성 요소를 무시한 것에 대해 비난받을 수는 없지만 진실은 차고 문 스프링이 전체 차고 문 시스템에서 가장 중요한 부분 중 하나라는 것입니다.
매일 차고 문을 얼마나 자주 들어 올리고 내리는지 생각해보십시오. 모든 무거운 리프팅, 스트레칭 및 압축은 결국 차고 문 조립에 큰 타격을 주며 스프링은 일반적으로 가장 먼저 사용됩니다. 일반적으로 봄이 지나면 문이 매우 무거워 질 수 있기 때문에 차고 문이 더 이상 열리지 않습니다. 전기 오프너는 문을 당기려고 시도하지만 문이 너무 무겁기 때문에 보통 몇 인치 후에 멈 춥니 다. 이런 일이 발생하면 스프링이 두 개로 나뉘어지는지 확인하여 깨진 스프링을 쉽게 확인할 수 있습니다. 가장 일반적인 비틀림 스프링 시스템이있는 경우 스프링은 문 위의 1 '중앙에 있습니다. 아래 이미지는 깨진 스프링의 모양을 보여줍니다.
차고 문 스프링스의 종류
지난 30 년 동안 판매 된 주거용 차고 문에는 비틀림 스프링 메커니즘이 있습니다 (위 사진 참조). 차고 문 비틀림 스프링은 차고 문 바로 위의 평행 한 금속봉에 장착 된 단단히 감겨진 중장비 금속 스프링입니다. 그들은 쉽게 들어 올릴 수 있도록 문 균형을 잡는 데 중요한 부분입니다. 도어의 크기와 무게에 따라, 차고 문은 하나 이상의 비틀림 스프링을 가질 수 있으며, 각 상처는 특정 비틀림 설정으로 향합니다. 차고 문이 열리면 봄이 풀려 케이블을 당겨 차고 문을 들어 올리고 엽니 다. 그런 다음 동일한 어셈블리가 역으로 작동하여 차고 도어 비틀림 스프링을 감싸고 문을 닫을 때 문을 밝고 균형 잡힌 상태로 유지하기 위해 장력을 만듭니다.
반면에 연장 스프링은 트랙에 더 가까운 쪽에 있으며 비틀림 스프링보다 길다. 연장 스프링은 차고 문을 열고 닫기 위해 일련의 케이블과 풀리를 사용하여 뻗어 있고 수축합니다. 그러나 연장 스프링은 고정 금속 막대에 장착되지 않으므로 안전 케이블이 각 스프링을 통과하여 고장 나거나 파손 될 경우 제자리에 고정하여 차고를 통해 위험하게 날아 다니지 못하게하여 잠재적으로 손상이나 해를 입힐 수 있습니다. 이 스프링은 일반적으로 30 ~ 50 세의 오래된 문에 사용됩니다.
시장에는 토크마스터(Torquemaster)라는 숨겨진 스프링 시스템을 사용하는 문 모델이 하나 있습니다. 불행히도, 시스템은 한 제조업체의 하나의 모델로 제한되기 때문에 대부분의 도어 회사는 이러한 부품을 운반하지 않으며 스프링이 나오면 표준 비틀림 스프링 장치로 다시 변환하는 비용을 추가 할 수 있습니다.
차고 문 스프링이 고장 났는지 확인하는 방법
차고 문 스프링은 주기적으로 부서지는 소모품입니다. 문을 열거나 닫을 때마다 뒤틀리거나 늘어나기 때문에 결국 금속 피로가 발생하고 강철이 깨집니다. 얼마나 오래 지속될지는 문이 얼마나 자주 열리고 닫히는지에 따라 다르지만 일반적으로 스프링 세트는 약 8-10 년 동안 지속될 것으로 예상됩니다. 불행히도, 봄에 얼마나 많은 삶이 남아 있는지 보는 것만으로는 알 수있는 방법이 없습니다. 교육받은 추측은 봄의 나이와 매일 얼마나 자주 문을 열고 닫는지에 따라 이루어질 수 있습니다.
